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              輕型鋼結構常見的一些質量問題及預防措施
              發布時間:2021-11-26 9:48:23      點擊次數:3676

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                    隨著建筑鋼結構技術的迅速發展和機械化程度的日益提高,輕型金屬板材及其配套的門式剛架等系列輕型鋼結構已得*了較為廣泛的應用。與齔同時,建筑鋼材、連接技術及加工、安裝技術也進一步達到了系列配套的要求。然而,當今鋼結構專業隊伍素質良莠不齊,時有“家庭作坊”式的鋼結構隊伍充斥其中,對一般鋼結構加工及安裝知識了解甚少,致使在一些工程中發生工程質量隱患和質量事故。加強鋼結構專業隊伍素質的提高,已成為一項緊迫的任務。輕型鋼結構工程中常見的一些質量問題及預防措施。

                  1)柱腳的制作安裝。

                  a.預埋地腳螺栓與混凝土柱邊距離過近。在剛架吊裝時,經常不可避免地會人為產生一些側向外力,而將柱頂部混凝土拉碎或拉崩。在預埋螺栓時,鋼柱側邊螺栓應與柱邊留有足夠的距離。同時,混凝土短柱要達到設計強度后,方可組織剛架的吊裝工作。

                  h.往往容易遺忘抗剪槽的留設和抗剪件的設置。柱腳錨栓按承受拉力設計,計算時不考慮錨栓承受水平力。若未設置抗剪件,所有由側向風荷載、水平地震荷載、吊車水平荷載等產生的柱底剪力,幾乎都由柱腳錨栓承擔,從而導致柱腳錨栓容易損壞。

                  c.柱腳底板與混凝土柱間空隙過小,使得灌漿料難以填人或填實。一般二次灌料空隙為50 mm。

                  d.有些工程地腳螺栓位置不準確,為了方便剛架吊裝就位,在現場對底板進行二次打孔,任意切割,造成柱腳底板開孔過大,使得桂腳固定不牢,錨栓*小邊(端)距亦不能滿足規范要求。

                  2)梁、柱連接與安裝。

                  a.多跨門式剛架中柱按搖擺柱設計,而實際工程卻把中柱與斜梁焊死,致使實際構造與設計計算簡圖不符,造成工程事故。所以,安裝要求嚴格按照設計圖紙施工;

                  b.翼緣板與加厚或加寬連接板對接焊時,未按要求做成傾斜度的過渡。對接焊縫連接處,若焊件的寬度或厚度不同,且在同一側相差4 mm以上者,應分別在寬度或厚度方向從一側或兩側做成坡度不大于1:2.5 f或1:4)的斜角。

                  c.端板連接面制作粗糙,切割不平整,或與梁柱翼緣板焊接時控制不當,使端板翹曲變形,造成端板間接觸面不吻合,連接螺栓不得力,從而滿足不了該節點抗彎受拉、抗剪等結構性能要求。

                  d.剛架梁柱拼接時,把翼緣板和腹板的拼接接頭放在同一截面上,造成工程隱患。拼接接頭時,翼緣板和腹板的接頭一定要按規定錯開。

                  e.剛架梁柱構件在集中荷載處未設置對應的加勁肋,容易造成結構構件局部受壓失穩。

                  f.連接高強螺栓不符合GB/T3632—3633-1995《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接的技術條件》或GB/T  1231-2006《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈形式尺寸與技術條件》的相美規定。高強螺栓擰緊分初擰、終擰,對大型節點還應增加復擰。擰緊應在同一天完成,切勿遺忘終擰。一定要在結構安裝完成后,對所有的連接螺栓進行逐一檢查,以防漏擰或發生松動現象。

                  g.有些工程中的高強螺栓連接面未按設計圖紙要求進行處理,使得抗滑移系數不能滿足該節點的抗剪要求。*須按照設計

              要求的連接面抗滑移系數去處理。


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